4月13日，在陕西省公安厅、武警总队的精心护卫下，被誉为“青铜之冠”的“秦陵一号铜车马”历时两天、长途跋涉1400余公里，安然到达上海。
“秦陵一号铜车马”自1988年完成修复以来，从来没有 “迈”出过秦始皇兵马俑博物馆的大门。此次经国家文物局、陕西省政府批准参展中国上海世博会是铜车马首次出门“做客”。 为了确保“秦陵一号铜车马”安全参展世博会，公安部、国家文物局、陕西省委、省政府、陕西省公安厅及陕西省文物局高度重视。
铜车马出行前，省文物局多次组织相关人员召开协调会，理清工作细节，商讨制订方案，力求万无一失。秦俑馆对铜车马各部位进行了全面“体检”、保养维护，尤其对修复过的部位进行了详细检查。制定了周密的包装方案并经专家论证后，精心包装。而且派遣文物保护专家先期赴沪对铜车马的临时住所、即将接受观众“礼拜”的展厅、展柜环境提前进行了期检测和调试。
铜车马的千里迁徙由陕西省负责、省文物局、省公安厅、省武警总队配合。为此，公安部及陕西省公安部门专门制定了周密细致切实可行的安全工作方案，成立了由省公安厅副厅长任组长，省文物局副局长、武警总队副队长任副组长的铜车马安全运输领导小组，下设由省公安厅经文保总队副队长负责的办公室。公安部规定铜车马实行二级警卫，“保镖”由陕西省公安厅、陕西省武警总队的相关领导和多名干警以及秦俑博物馆副馆长带队的文物保护专业技术人员组成，实行武装押运和技术保障。铜车马的出行也得到了途经省市公安部门的全力配合支持。所经之地，当地警方全力配合，保驾护航。在铜车马中途“留宿”的所在地，则派出了60多名武装干警，设置了由武警、特警、公安干警组成的三道防线。而邀请铜车马的上海，更是隆重。上海公安部门按高等级警卫迎接铜车马，沿途道路实行交通管制，十多辆警车一路护送至临时库房。
据了解，秦陵大型彩绘铜车马主体为青铜所铸，成功地运用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、转轴连接等各种工艺技术，并将其完美地结合为一个整体，达到了非常高的水平。秦陵铜车马是20世纪考古史上发现的结构最为复杂、形体最为庞大的古代青铜器，被誉为“青铜之冠”，目前秦陵铜车马共两乘，此次赴上海世博会参展的为 “秦陵一号铜车马”。 1981年至1987年，由秦俑博物馆馆长吴永琪领衔，成立了铜车马科技修复攻关课题组，将传统修复技术与现代科技有机结合，创新修复工艺设计和修复技术，恢复了铜车马的原貌。该技术曾获1995年 “国家文物局科学技术进步奖”二等奖、获1997年国家“科学技术进步奖”二等奖。
铜车马是国家明令不能出境的国宝文物。此次参展世博会，不仅为上海世博会提供一种极具特色的中国文化元素，同时也使没有机会“走”出国门的铜车马通过世博会走向世界。而此次成功的千里迁徙，是对20多年前铜车马保护修复技术的有效检验。
目前，秦陵一号铜车马在沪组装工作已基本完成，陕西省文物局赵荣局长、秦俑博物馆吴永琪馆长亲临现场指导工作。
（来源：《中国文物报》图 天柱）
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